Contrairement à l'Hélica que Monsieur LEYAT voulait produire en série, celle-ci est unique. Elle est le fruit du travail d'un particulier de la région angevine et date de 1928.

Je ne voudrais pas dévoiler toute l'histoire (qui ne m'appartient pas) de cette belle voiture refaite à partir de celle d'origine ci-contre, qui avait d'ailleurs défrayé la chronique et fait l'objet d'une interdiction de circuler préfectorale en raison des dangers encourus et vous laisse allez découvrir la voiture au musée de l'aviation d'Angers-Marcé (là où l'Hélica avait fait son premier séjour - voir pages précédentes)

Merci aussi, comme pour l’Hélica, sans qui rien n’aurait été possible au Lane Motor Muséum  http://lanemotormuseum.org/